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              【FEP熱縮套管價格】_PFA套管企業(yè)_FEP熱縮套管(聯(lián)系我們)

              2023-06-19 09:08:27

              高溫熱縮管具有耐高溫、機械強度大、耐化學性好等優(yōu)點,廣泛應用于線纜絕緣保護、端末或連接處的絕緣處理或應力解除,線材加工的被覆與絕緣保護,焊點保護、電子元器件的包覆,電阻、電容的絕緣保護,金屬產(chǎn)品的防銹

                高溫熱縮管具有耐高溫、機械強度大、耐化學性好等優(yōu)點,廣泛應用于線纜絕緣保護、端末或連接處的絕緣處理或應力解除,線材加工的被覆與絕緣保護,焊點保護、電子元器 件的包覆FEP熱縮套管,電阻、電容的絕緣保護FEP套管,金屬產(chǎn)品的防銹、防腐蝕處理,電線標示或標色等。高溫熱縮管按溫度等級和使用環(huán)境可分為:125℃熱縮管、135℃熱縮 管、150℃熱縮管、175℃熱縮管、200℃熱縮管、260熱縮管、熱縮管。

              FEP管的吹脹除了確定合適的工藝參數(shù),還需要綜合考慮其它因素,首先要選擇正確的工藝,如果對外觀要求不高,不要求圓整度的話可選擇連續(xù)吹脹工藝;反之,則應選擇間歇法吹脹工藝。

              同時還要充分考慮基管結(jié)晶度對吹脹的影響,由于FEP是一種結(jié)晶型氟塑料FEP熱縮套管,隨著結(jié)晶度的增加,彈性模量、硬度都有不同程度的增加,而抗拉強度、伸長率、耐曲撓性均則會相應降低。這對制作熱收縮管十分不利,因為吹脹基管要求高的抗拉強度和伸長率。因此,在生產(chǎn)基管的時候應盡量降低基管的結(jié)晶度,使管材柔韌性好,便于吹脹成型PFA套管

              對于環(huán)保PFA絕緣套管來說吧,我們都了解環(huán)保PFA絕緣套管大部分是由PFA絕緣材質(zhì)組成的,因此環(huán)保PFA絕緣套管與PFA材質(zhì)在物理上有著一些固有屬性:

              1、環(huán)保PFA絕緣套管可以直接采用普通熱塑性成型方法加工成制品。

              2、環(huán)保PFA絕緣套管有的耐腐蝕性,對所有化學品都耐腐蝕,摩擦系數(shù)在塑料中低,還有很好的電性能,環(huán)保PFA絕緣套管其電絕緣性不受溫度影響,有“塑料王”之稱。

              3、環(huán)保PFA絕緣套管其耐化學藥品性與聚四氟乙烯相似,比偏氟乙烯制品好。

              4、環(huán)保PFA絕緣套管其抗蠕變性和壓縮強度均比聚四氟乙烯好,拉伸強度高,伸長率可達100-300%;此外環(huán)保PFA絕緣套管介電性好,耐輻射性能優(yōu)異。阻燃性達。

              5、環(huán)保PFA絕緣套管無毒。

              熱縮管加熱會收縮,而只有收縮的東西才會有這個參數(shù),收縮率有的時候也叫做熱縮率,熱縮比率等等,它指的是熱縮管在常溫下的直徑比如說Φ6,在加熱縮完后的直徑比如說Φ3,那么我們所說的收縮率就是熱縮管在收縮前的內(nèi)徑與收縮后內(nèi)徑的比值,也就是說6/3=2/1,這個2:1就是套管的收縮率,收縮率體現(xiàn)的是熱縮套管收縮能力的大小,收縮率越高,熱縮套管完全收縮后越細。如果說熱縮管收縮前是Φ6,收縮后是Φ2,只有兩個毫米的大小,那么它的收縮率就是6:2,也就是3:1。

                 汽車電路是汽車的重要組成部件,而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的, 汽車線束固定于整個車體上,線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標準中4.11~4.15條款規(guī)定:汽車線束應具有耐高低溫性能, 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能, 耐振動性能,耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

              高溫熱縮管還具有環(huán)保特性,其不含多聯(lián)PBBs和多聯(lián)醚PBBEs、多氧化聯(lián)PBDEs、PBBOs等對環(huán)境有害的物質(zhì),符合歐洲RoHS環(huán)保指令及SS00259標準的環(huán)保要求。

              高溫熱縮管的性能特點是什么?通過以上說明,大家有了一定的了解,可見,高溫熱縮管是一種新型的高科技環(huán)保材料,在以后的市場發(fā)展中將有廣闊的發(fā)展前景。

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