正是因為PTFE管更具備優(yōu)異的電性能，所以也使其成為電子、電工領(lǐng)域適宜的材料，主要用于電工絕緣護(hù)套、化工輸送、熱交換器、化工重防腐等。而PFA管可以用來制作成各種規(guī)格的消解管，PFA消解管的外觀是半透明的，同時還擁有很多優(yōu)異的性能，比如耐高低溫性、耐腐蝕性、耐絕緣性、防污染性等等。外觀半透明FEP熱縮套管。由于PFA材料有極低的溶出和析出FEP套管，所以可以成為儲存標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、強腐蝕性物質(zhì)的理想之選。

用于FEP熱縮管的胚管的成型工藝，其工藝的步驟與PTFE熱縮管基本一致，但是條件完全不同。FEP熱縮管成型工藝中，選擇的樹脂的熔融指數(shù)為0.5~2；擠出成型時機頭前部溫295~310℃，后部溫度為275~285℃；擠出速度為0.3~0.7kg/h，管材吹脹率可達(dá)40%~；例如選用Teflon FEP100擠出管時，擠出機料筒的進(jìn)料斷溫度約為300℃，出料斷溫度約為295℃；用TeflonFEP160 樹脂時，擠出機料筒進(jìn)料段溫度約為305~310℃FEP熱縮套管，出料段溫度約為290~305℃。

  雖然工藝水平可能已經(jīng)有了大的變化，但實際上現(xiàn)在的生產(chǎn)工序和當(dāng)年相比并沒有太大的變化，現(xiàn)在我們已經(jīng)有了多種多樣的熱縮管可供選擇，根據(jù)不同的要求，來選擇不同的熱縮管的材質(zhì)。

   除了基本的熱縮管之外，通過改變配方和工藝PFA套管，現(xiàn)在的工廠還生產(chǎn)出了各種各樣特殊功能的熱縮管。常見的一種是透明及帶有各種顏色的熱縮管。透明的管子非常適合檢查其中的線路。還有一些針對室外使用環(huán)境的UV防紫外線熱縮管。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

FEP管在60HZ-60MHZ高低溫下介電常粘均為2.1。即使表面因跳水而受到損害，也不會產(chǎn)生導(dǎo)電軌道。而且擁有良好的耐蝕性；只有高溫下元素氟，堿金屬與它起作用，對其它所有的濃、稀無機有機酸、堿、酯均無作用。

相比其他一些同類管材，F(xiàn)EP管低吸水性，低吸率＜0.01%；不燃性，空氣中不會燃燒；由于其有生理惰性，所以不會產(chǎn)生害，非常安全可靠。在所有塑料中，F(xiàn)EP管的光折射率是非常低的，因此它的透明度當(dāng)然也會很高。

只因熱縮管材料也正是由交聯(lián)聚烯烴做的，交聯(lián)的分子鍵的強度，決定著，熱縮管的選購，假若交聯(lián)度不很高，才能夠可以選定填加回料的產(chǎn)品，只因增塑劑的采用，才能夠可以參照材料的產(chǎn)品的性能，但收縮率不高，縮短力（分子鍵不強）不足;需要交聯(lián)分子鍵強的，縮短率大的，需要選定材料生產(chǎn)的產(chǎn)品，選購時注意標(biāo)準(zhǔn)熱縮管選用用料在室溫下也正是玻璃態(tài)，加熱過后成了高彈態(tài)。用電吹風(fēng)機的熱風(fēng)，注意熱縮管 不必太粗．中有不需不用墊膠布。但注意不必再把電線頭刺破熱縮管．應(yīng)該時再套一層中小定量收縮：1.酒精燈；2.工業(yè)熱風(fēng)槍；3.工業(yè)熱風(fēng)槍+壓縮空氣。中等以上定量熱縮：1、水煮，水蒸氣加熱；2、烘箱；3、烘箱+傳送帶；4、烘房；5、縮管機。